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えっ、💦💦 ビックリしたぁ～ッ💦😮🤭 良いお年をお迎えくださいね～🙏🎍👍✨✨
お疲れ様です。勉強になります。
コメントありがとうございますぶっちゃけさんの動画見ていつも感動していますよ
ひーろーさん💛こんばんは😃きゃー😍久しぶりです💛🌼楽しみにしてましたよ😃かっこいいですね💛バイクかっこいいな💛見てるだけで幸せです💛🌼作業動画好きですよ😃おーいい音😍かっこいい👍👍最高💛キュルルブーンが好きです💛かっこいい🥰今日も一日お疲れ様でした💛😃💛🌼
コメントありがとうございます。お久しぶりです。やっと動画UPしました。今後もよろしくお願いします。
ひーろーさん、こんばんは🤗さすが自分でメンテナンスとかもするから簡単にしますね🤗ガス欠🤣🤣🤣無事成功👏
コメントありがとうございますガス欠ホントにあせりました✨笑笑
ひ〜ろ〜さ〜〜ん😍お久しぶりです🍀お元気でしたか？今回も髪型もTシャツも 格好いいですよ😊 次回も楽しみに待ってます🎶
コメントありがとうございますぼるさんお久しぶりです元気でしたよ☺️今後もよろしくお願いいたします
こんばんは🗻㊗️スパーク強くなりそうですね。速くなってるといいですね👍
コメントありがとうございます。所長さんお久しぶりです。今度テストに行ってきます
こんばんはヨスケです🤩ZRXはタンク外すの簡単で良いですよね☝🏻DICもパーツが有るんですね🤔ガス欠はヤバいです💦その容量をガス欠した事が無いです🤣
コメントありがとうございます。DICコイルは純正流用してますよタンク外すときは重いのでガソリン抜いていますｗｗｗ
こんばんは😊凄い👏
コメントありがとうございます今後もよろしくお願いいたします👍️
こんばんは(^^)/さすがです！以前、タンク外そうかと思いましたが元に戻らなそうでやめました(^^;僕も、できるようになりたいです(笑)青の髪似合ってました👍
コメントありがとうございますお褒めのお言葉ありがとうございます今度は何色にしましょうか笑笑
👍👍
コメントありがとうございます。👍👍ありがとうございます
こんにちは♪ハーネスは直列繋ぎでしょうか？並列でしょうか？ご教示ください。
コメントありがとうございますノーマル1番4番のコイルに繋がっている配線のプラス側(車体電源側)とマイナス側(車体イグナイタ側)を外しプラス側(車体電源側)→1番コイル(プラス側)1番コイル(マイナス側)→4番コイル(プラス側)4番コイル(マイナス側)→マイナス側(車体イグナイタ側)に繋ぎます。2番3番も同じ要領です。これで、問題なく始動できるとおもいます。よろしくお願いいたします。
また、わからないことがあればコメント待ってます。よろしくお願いいたします
お疲れっす！！エンスト時、あ！って思っちまいやした😆☝
コメントありがとうございます。そうですｗｗやっちゃいましたｗｗ
いい音ですね～～器用で素晴らしいですガス欠(^◇^;)リザーブは今もあるのでしょうか？
コメントありがとうございます今の車両は、リザーブは付いていませんね
こんにちはS-TAKEです‼️ひーろーさん、お久しぶりです😊バイク無知なので質問です😆ダイレクトイグニッションコイルにするとノーマルに比べて何が違うんですか？おバカな質問ですいません😣💦⤵️
コメントありがとうございます。部品点数を減らすのと、スペースを確保したかったので実験してみました
@@ひーろーちゃんねる-t8q さすがっす✨
えっ、💦💦 ビックリしたぁ～ッ💦😮🤭 良いお年をお迎えくださいね～🙏🎍👍✨✨
お疲れ様です。
勉強になります。
コメントありがとうございます
ぶっちゃけさんの動画見ていつも感動していますよ
ひーろーさん💛こんばんは😃きゃー😍久しぶりです💛🌼楽しみにしてましたよ😃かっこいいですね💛バイクかっこいいな💛見てるだけで幸せです💛🌼作業動画好きですよ😃おーいい音😍かっこいい👍👍最高💛キュルルブーンが好きです💛かっこいい🥰今日も一日お疲れ様でした💛😃💛🌼
コメントありがとうございます。
お久しぶりです。やっと動画UPしました。今後もよろしくお願いします。
ひーろーさん、こんばんは🤗
さすが自分でメンテナンスとかもするから簡単にしますね🤗
ガス欠🤣🤣🤣
無事成功👏
コメントありがとうございます
ガス欠ホントにあせりました✨笑笑
ひ〜ろ〜さ〜〜ん😍
お久しぶりです🍀お元気でしたか？
今回も髪型もTシャツも 格好いいですよ😊 次回も楽しみに待ってます🎶
コメントありがとうございます
ぼるさんお久しぶりです
元気でしたよ☺️
今後もよろしくお願いいたします
こんばんは🗻㊗️
スパーク強くなりそうですね。
速くなってるといいですね👍
コメントありがとうございます。
所長さんお久しぶりです。
今度テストに行ってきます
こんばんはヨスケです🤩
ZRXはタンク外すの簡単で良いですよね☝🏻
DICもパーツが有るんですね🤔ガス欠はヤバいです💦その容量をガス欠した事が無いです🤣
コメントありがとうございます。
DICコイルは純正流用してますよ
タンク外すときは重いのでガソリン抜いていますｗｗｗ
こんばんは😊
凄い👏
コメントありがとうございます
今後もよろしくお願いいたします👍️
こんばんは(^^)/
さすがです！
以前、タンク外そうかと思いましたが元に戻らなそうでやめました(^^;
僕も、できるようになりたいです(笑)
青の髪似合ってました👍
コメントありがとうございます
お褒めのお言葉ありがとうございます
今度は何色にしましょうか笑笑
👍👍
コメントありがとうございます。
👍👍ありがとうございます
こんにちは♪
ハーネスは直列繋ぎでしょうか？
並列でしょうか？
ご教示ください。
コメントありがとうございます
ノーマル1番4番のコイルに繋がっている配線のプラス側(車体電源側)とマイナス側(車体イグナイタ側)を外し
プラス側(車体電源側)→1番コイル(プラス側)
1番コイル(マイナス側)→4番コイル(プラス側)
4番コイル(マイナス側)→マイナス側(車体イグナイタ側)に繋ぎます。
2番3番も同じ要領です。
これで、問題なく始動できるとおもいます。
よろしくお願いいたします。
また、わからないことがあればコメント待ってます。よろしくお願いいたします
お疲れっす！！
エンスト時、あ！って
思っちまいやした😆☝
コメントありがとうございます。
そうですｗｗやっちゃいましたｗｗ
いい音ですね～～
器用で素晴らしいです
ガス欠(^◇^;)
リザーブは今もあるのでしょうか？
コメントありがとうございます今の車両は、リザーブは付いていませんね
こんにちはS-TAKEです‼️
ひーろーさん、お久しぶりです😊
バイク無知なので質問です😆
ダイレクトイグニッションコイルにするとノーマルに比べて何が違うんですか？
おバカな質問ですいません😣💦⤵️
コメントありがとうございます。
部品点数を減らすのと、スペースを確保したかったので実験してみました
@@ひーろーちゃんねる-t8q
さすがっす✨